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當前位置: 首頁 > 新聞頻道 > 安裝調試 > 高壓變頻器基本參數的調試
高壓變頻器基本參數的調試
來源:中國數控機床網   發表時間:2018-12-13 23:57:00  瀏覽次數:
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 變頻器功能參數很多,有上百個參數供選擇設置。實際應用中,沒必要對每一組參數都進行設置和調試,多數只要采用出廠默認值即可。但有些參數由于和現場實際工況有很大關系,且有的相互間還存在關聯關系,因此要根據實際情況進行設定和調試。

 

1. 加減速時間

    加速時間就是輸出頻率從0上升到最高頻率所需時間,減速時間是指從最高頻率下降到0所需時間。在電機加速時須限制頻率設定的上升斜率以防止過電流,減速時則需限制下降斜率以防止過電壓。

    加速時間設定要求:將加速電流限制在變頻器過電流容量以下,不使過流失速而引起變頻器跳閘;

    減速時間設定要求:防止平滑電路(濾波電容)電壓過大,不使再生過壓失速而使變頻器跳閘。尤其是對應風機類的大慣性負載,減速時更容易過壓,需要注意。

    加減速時間可根據負載計算出來,但在調試中常采取按負載和經驗先設定較長加減速時間,通過起、停電動機觀察有無過電流、過電壓報警;然后將加減速設定時間逐漸縮短,以運轉中不發生報警為原則,重復操作幾次,便可確定出比較合適的加減速時間。

    2. 轉矩提升

    又叫轉矩補償,是為補償因電動機定子繞組電阻所引起的低速時轉矩降低,而把低頻率范圍V/f增大的方法。設定為自動時,可使加速時的電壓自動提升以補償起動轉矩,使電動機加速順利進行。如采用手動補償時,根據負載特性,尤其是負載的起動特性,通過試驗可選出較佳曲線。對于變轉矩負載(風機、泵類負載),如轉矩提升參數設置不當,會出現低速時的輸出電壓過高,電動機帶負載起動時電流大,而轉速上不去的現象。

    3. 頻率限制

    即變頻器輸出頻率的上、下限幅值。頻率限制是為防止誤操作或外接頻率設定信號源出故障,而引起輸出頻率的過高或過低,以防損壞設備的一種保護功能。在應用中按實際情況設定即可。

    4. 加減速模式選擇

    又叫加減速曲線選擇。一般高壓變頻器有線性、非線性兩種曲線(見下圖1),通常大多選擇線性曲線;非線性曲線適用于變轉矩負載,如風機等。使用非線性曲線(又稱分段加減速),可以在不同的速度段分別設置變頻器的加減速時間,從而可以達到縮短總的加減速時間的目的,增加變頻器動態響應的能力。

圖1 非線性加減速曲線

    整個加、減速過程分為三段,f1、f2可以在0~fmax之間任意設定,t1 、t2、t3可以在0~3600之間任意設定。

    5. 跳轉頻率

    風機水泵設備,制造時均按照額定轉速較核振動,當設備投入調速運行后,有可能某些轉速下進入機械共振區,造成機械的損壞。在機械系統具有共振頻率的情況下, 利用變頻器的跳轉頻率功能, 可以避免因使用傳動裝置而出現機械共振及由此產生的問題,F場調試時,要逐點檢查0至最大頻率點的機械振動情況,將振動值超過允許范圍的運行點輸入變頻器中,這樣變頻器就可以在振動點外運行。

    共振點跳轉頻率的合理設置,避免了風機、水泵負載長期在共振點運行,使風機工作平穩,風機軸承磨損減少,延長了電機、風機的使用壽命和維修周期。

 

 
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